卒業検定...

先日出張から帰社し、ｽｸﾞに残務の整理を。


そう...「明日はどうしても休まなければならない」そんな考えの下、とっとと仕事を片
付けておりました。


本日は、普通2輪教習の卒業検定を予約してたんです。


以前より予定してした仕事のｽｹｼﾞｭｰﾙがあったので、教習の見極めを頂いてからの
時間が空いてしまい、2ﾊﾟﾀｰﾝあった検定ｺｰｽも忘れ気味ﾃﾞｽ。
よって、娘を学校に送り出した後、少し早めに自宅を出発。
教習所に到着した後に検定ｺｰｽを復習すると伴に、検定の減点対象になる項目を思
い出していました。
たとえば、よく忘れてしまうのが...

1.乗車前の周囲の確認。
2.乗車後のﾐﾗｰの調整。
3.降車時のﾊﾝﾄﾞﾙ位置(左に切らなければならない)

この3つかな。
後は、個人的にﾆｰｸﾞﾘｯﾌﾟを意識する様にする事と、咄嗟にﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷを使わない様
にしなければ。
(自転車の癖でｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中にも使いそうになるので...)

検定時間となり、ｺｰｽや採点についての説明の後に教習用のﾌﾟﾛﾃｸﾀｰを装着してい
きなり検定開始。



あれっ、練習走行は無しなのね。



運転感覚に不安を覚えていた私にとって、ｺﾚはかなりのﾋﾟﾝﾁ。
ﾁｮｯﾄ動揺したものの、私もいい大人なのでｺｺは覚悟を決めて一発勝負。


一時停止からの発進でｴﾝｽﾄ1回、左折の小回りでふらつく事1回、とどめは急制動
で停止後にｸﾗｯﾁ切が遅れて又ｴﾝｽﾄ。



あちゃー...ちょっとﾏｽﾞかったかも。。



検定終了後、ﾛﾋﾞｰで待つ事数十分、検定員に案内されて別室へ。
そこで聞かされた結果は、なんと合格。
操作的な減点ではあったものの、試験中止になる失敗項目が無かったのが良かっ
たみたいですね。
教習中は、急制動でﾌﾞﾚｰｷが手前すぎていつも「早い」って注意されてたんですけ
ど。
検定後に教習の修了書類を頂く時に、「今から運転免許試験場にいけば本日の午
後の受付に間に合いますよ」と言葉を頂いたので...


二俣川にある運転免許試験場に移動。
早速免許の書き替えを行ってしまいました。
今回の私のｹｰｽでは、免許の再発行になる為に新しい免許証になります。
この時にﾁｮｯﾄ嬉しい誤算、なんと前回の免許更新時に叶わなかった「ｺﾞｰﾙﾄﾞ免許」
に昇格です。
さて、折角ｺｺまで頑張ったのなら、本日もうひとつやっておきたい事があります。


朝卒業した教習所に...

今度は、大型2輪教習の為に再入校してみたりして。(笑)